领航的

Ce n'est pas le moment d'avancer en pilote automatique.

现在不是自动领航员领航的时候。

Cette résolution vise à garantir la sécurité des pilotes, notamment lors des procédures d'embarquement et de débarquement d'un navire.

目的是确保领航员的安全，尤其是在登船和离船时的安全。

La Chambre internationale de navigation s'est déclarée inquiète de la façon dont l'Australie et la Papouasie-Nouvelle-Guinée ont introduit ce pilotage obligatoire.

国际航运公会对澳利亚和巴布亚新几内亚采用强制性领航的方式表示关注。

Le détroit de Torres est très généralement considéré comme le détroit le plus difficile à franchir utilisé par la navigation internationale.

托雷斯海峡被公认为是国际航行中领航难度最的海峡。

Le Groupe de travail a remercié le professeur Berlingieri (Italie) pour la façon dont il avait dirigé les travaux sur cette question.

工作组对意利Berlingieri教授领航此问题的研讨表示感谢。

En vertu de la plupart des formulaires types de charte-partie traditionnels, le transporteur est contractuellement responsable envers l'affréteur de tous les actes du pilote.

从传统上和合同方面来看，在数标准船表格中，承运人均就领航员的任何行为对船人负有责任。

Dans le passé, les navigateurs observaient l'étoile Polaire, mais nous tentons aujourd'hui de trouver notre chemin en observant les dimensions multiples de notre planète.

过去的领航员依靠北极星指引方向，今则通过参照地球上的种维度来寻找方向。

Toutefois, à sa quatre-vingt-neuvième session, le Comité juridique n'a pu parvenir à un accord sur la légalité du pilotage obligatoire dans ce type de détroit.

然而，法律委员会第八十九届会议无法就在国际航行使用的海峡实行强制性领航的合法性问题达成协议。

Nous sommes en désaccord avec l'assertion selon laquelle le système de pilotage dans le détroit de Torres crée un précédent susceptible d'être reproduit partout ailleurs.

有人声称，托雷斯海峡的领航制度开创了任何地方都可以照搬的先例，对此持有异议。

La répartition des risques commerciaux exige que l'une des deux parties à un contrat de transport (y compris une charte-partie) assume la responsabilité des actes du pilote.

为分摊商业风险，任何运输合同（其中包括船合同）的任一当事方均必须对领航员的行为负责。

Dans la note explicative figurant dans le projet d'instrument (par. 70), il est indiqué que, selon une opinion, cette exception reste justifiée en cas de négligence de la part d'un pilote.

文书草案解释性说明（第70段）称，对领航员疏忽的情形仍有理由适用该除外规定。

La procédure à suivre pour obtenir l'approbation de l'OMI sur le principe d'un régime de pilotage est très rigoureuse; elle exige le consentement de tous les États littoraux et l'adoption unanime d'une résolution par l'entremise de l'OMI.

获得海事组织核准领航制度的程序非常严格，需要征得所有沿岸国的一致同意和海事组织一致通过一项决议。

En bref, le système de pilotage mis en place par les Gouvernements de Papouasie-Nouvelle-Guinée et d'Australie est nécessaire pour faciliter un passage sûr et rapide par des eaux étroites et périlleuses et pour protéger le milieu marin.

简而言之，巴布亚新几内亚和澳利亚政府实施的领航制度是必要的，目的是便利于船只安全、迅速地通过这些变化莫测的狭窄危险水域和保护海洋环境。

Le Comité de la Protection avait décidé de confier l'étude des aspects juridiques du pilotage obligatoire dans les détroits internationaux au Comité juridique, afin que le CSM, à sa soixante-dix-neuvième session, puisse examiner la proposition en étant fixé sur son fondement juridique.

海保会同意将在国际航行使用的海峡实行强制性领航所涉及的法律问题征求法律委员会的意见，以使海安会第七十九届会议能够在法律依据问题得到解决的情况下审议这项提议。

À la soixante-dix-neuvième session du Comité de la sécurité maritime, l'Australie a fait une nouvelle proposition visant à étendre la mesure de protection associée actuelle concernant un système de pilotage non obligatoire dans la Grande Barrière de Corail, prévu dans la résolution MEPC.45(30), au détroit de Torres.

在海安会第七十九届会议上，澳利亚提出了一个新的建议：将MEPC.45(30)号决议规定的在堡礁实行非强制性领航制度的现行相关保护性措施扩到包括托雷斯海峡。

Il a simplement approuvé le système australien de pilotage sous réserve que l'Australie reconnaisse que la résolution a valeur de recommandation et qu'elle n'offre aucun fondement juridique au pilotage automatique des navires en transit dans ce détroit précis ou dans tout autre servant à la navigation internationale.

它仅仅批准了澳利亚的领航办法，其条件是澳利亚接受这样一种注释，即该决议是建议性的，并没有为针对通行于这一海峡或其他任何用于国际航行的海峡的船只实行强制领航提供法律依据。

Il a aussi été exprimé l'opinion que, même si cette exception était supprimée, il faudrait maintenir une exception pour les “actes, négligence ou défaut d'un pilote imposé dans la navigation du navire”, au motif que cela couvre le cas où le transporteur peut à juste titre s'estimer lésé par le fait qu'il est censé en répondre.

还有人认为，即使删除这一除外，仍应保留对“强制性引水员在船舶领航方面的作为、疏忽或失职”的除外规定，理由是，在该除外规定所涵盖的情形下承运人有理由对要其担负责任感到委屈。

En outre, à sa vingt et unième session, l'Assemblée de l'OMI a adopté la résolution A.889(21) intitulée « Dispositifs utilisés pour le transfert du pilote » en vertu de laquelle les constructeurs de navires, les concepteurs de matériel et les fabricants sont encouragés à envisager tous les aspects des dispositifs utilisés pour le transfert du pilote dès la première étape de la conception.

此外，海事组织会第21届会议还通过了题为 “领航员转移安排” 的A.889（21）号决议，其中建议，鼓励船舶设计人员、设备设计人员和制造商在设计的早期阶段就考虑到领航员转移安排的方方面面。