Le Comité note que le STRIKER était un navire de servitude atypique compte tenu des opérations commerciales habituelles de son propriétaire et, qu'en tant que navire ravitailleur au large, le STRIKER ne semble pas avoir été vraiment adapté aux besoins de l'Unité des services, qui employait l'essentiel de la flotte des navires de servitude.

小组注意到，STRIKER并非主正常业务典型服务，而作为一艘近供应，STRIKER显然也不是能够满业务部兄弟单位代理部工作需要那类只，而代理部包了服务大部分。