IndustriearchitekturMiniatur-Revier im Odenwald

Ein Schnellzug braust vorbei. Das ist ein wenig überraschend im beschaulichen 10.000 Einwohner-Städtchen Fürth mitten im Odenwald. Denn es gibt es zwar eine Eisenbahnlinie, aber normalerweise fährt hier nur ein Nahverkehrszug.

Noch überraschender ist, dass der Schnellzug im Odenwald plötzlich an der Kulisse des Duisburger Hafens vorbeirast. Das Ruhrgebiet mitten im Odenwald? Ja, es ist wahr.

Möglich gemacht hat das Michael Schuhmacher. Der Eisenbahn-Modellbau-Enthusiast hat ein mehr als 400 Quadratmeter großes Miniaturruhrgebiet im Odenwald aufgebaut.

Es zeigt das Revier in den 1960er-Jahren, noch bevor das letzte große Zechensterben begann.

Die Ruhrgebietsreise, zu der Michael Schumacher einlädt, beginnt in der Industriekulisse bei Duisburg-Ruhrort: " Die Hafenanlage von Duisburg. Viele, die den Hafen kennen, werden auch die Kulisse wiedererkennen, die ganzen Gebäude. Die sind wirklich authentisch aus dem Duisburger Hafen. Und hier ist eben das Typische, dass das Erz eben angeliefert wird aus verschiedenen Regionen Europas per Schiff. Und dann verladen wird auf die Bahn. Anschließend wird das Erz auf speziellen Wagen rübergefahren zum Stahlwerk. Das ist damals noch die HOAG gewesen, die es heute in dieser Form nicht mehr gibt" .

HOAG – das war die Abkürzung von Hüttenwerk Oberhausen AG. Das Stahlwerk stand dort, wo heute die Neue Mitte Oberhausen mit dem Einkaufszentrum Centro und dem Gasometer steht, der für Kunstaktionen genutzt wird.

Doch im Odenwald ist das Ruhrgebiet noch so zu sehen, wie es vor dem Strukturwandel aussah, nur ein bisschen kleiner.

Doch das immerhin 130 Meter lange Modell des Reviers war ursprünglich mal in Oberhausen aufgebaut, bevor es in die 2013 eröffnete Modellbahnwelt-Stahlhalle im Odenwald kam.

Sandra Flössel ist dem außergewöhnlichen Ruhrgebietsmodell in den Südwesten gefolgt: " Ich komme aus dem Ruhrgebiet. Ich bin damals mit der Anlage mitgekommen. Die Anlage wurde von Herrn Schumacher aufgekauft und weil er Leute brauchte, die die Anlage kennen und auch bedienen können, sind meine Familie und ich, wir sind alle dann mitgekommen. Reporter: " Wo kommen Sie ursprünglich her" ? Sandra Flössel: Aus Duisburg. Ich fühle mich hier in Fürth ganz wohl und habe auch nicht mehr die Absicht, ins Ruhrgebiet zurückzugehen. Vielleicht mal für ein paar Tage auf Urlaub" .

Aussteigen würde Sandra Flössel dann vielleicht am Bahnhof Oberhausen, der zu Beginn der 1930er-Jahre im Stil der Klassischen Moderne errichtet und im Zuge der Internationalen Bauausstellung Emscherpark in den 1990er-Jahren wundervoll restauriert wurde. Im Odenwald gibt es eine schöne Nachbildung des Bahnhofs zu bestaunen.